Musée Rambolitrain: Histoire des trains jouets de leur création à nos jours

Le musée Rambolitrain est un lieu unique et intéressant pour tous ceux qui aiment les trains miniatures et le modélisme. Le musée est situé dans la ville de Rambouillet, dans la région Île-de-France (France). Son emplacement pratique (centre-ville) attire l’attention de tous les touristes et résidents locaux. Le musée a été fondé par le collectionneur Jacques Visbeck et le modéliste Alain Baldit, qui ont réussi à rassembler environ 4 000 pièces d’exposition et à trouver et préparer un bâtiment pour abriter toutes les expositions. Dans cet aperçu, nous allons faire connaissance avec le musée, son histoire et ses expositions originales que tout le monde devrait voir.

Premier étage du musée

Au premier étage du musée, vous pouvez examiner attentivement tous les types de détails de trains jouets. Lors de l’organisation de tout l’espace libre, Alain Baldit a mis l’accent sur ce qui est important. Beaucoup croient à tort que seuls le train et les détails dont il était fait sont importants. Mais pour le modéliste français, tout ce qui entoure le train est important, à savoir – les gares, les destinations créées, les itinéraires, les paysages environnants uniques et divers accessoires.

Après tout, outre les wagons et locomotives, il porte attention à de tels accessoires ferroviaires comme:

  • détails soignés de gare
  • poteaux d’éclairage
  • chariots alimentaires et plus

Par exemple, après avoir célébré avec succès le 100e anniversaire du métro en 2000, la collection unique a été complétée par plusieurs voitures de métro. L’un des spécimens les plus anciens fut créé en 1895, pendant l’apogée de la révolution industrielle et l’expansion active du réseau ferroviaire en France. L’idée principale était de perpétuer avec succès la mémoire des temps révolus, donc voici des machines qui furent activement utilisées jusqu’au milieu du XXe siècle.

La plupart des collections de trains jouets sont des modèles JEP et HORNBY qui fonctionnent avec des minuteurs.

Divers modèles de trains jouets

Au premier étage, vous pouvez vous familiariser plus en détail et examiner attentivement divers modèles de trains jouets. Avec leur aide, vous pouvez comprendre comment l’histoire a changé du milieu du XIXe siècle aux années 1950-60.

Parmi les expositions les plus populaires, les modèles fabriqués en bois naturel méritent une attention particulière – ce sont certains des premiers modèles. Il y a aussi des trains faits de fer-blanc mince, complétés par de la peinture à la main.

Un peu plus tard, des modèles avec des moteurs à ressort et des trains jouets à vapeur équipés de lanternes et lampes miniatures qui éclairent toute la route sont apparus dans le musée.

Au XXe siècle, des trains électriques sont apparus, qui furent appelés le rêve de nombreux enfants. Ici sont présentés trains, rails, wagons, éclairage lumineux – tout ce qui pourrait être utile pour un jeu de chemin de fer fascinant pour enfants.

De plus, tous les éléments miniatures nécessaires de l’infrastructure ferroviaire sont présentés:

  • sémaphores
  • machines à billets
  • poteaux d’éclairage
  • panneaux avec diverses inscriptions
  • modèles de gares

Dans les vitrines, vous pouvez examiner plus en détail des expositions légendaires, y compris le modèle de l’Orient Express.

Deuxième étage du musée

Au deuxième étage se trouve l’Association des Amis du Musée Rambolitrain, où se rencontrent 50 membres qui s’occupent constamment de modélisme et de trains. Ils se rencontrent pour construire de nouveaux plans d’objets ferroviaires. Après création, chaque train est installé dans le musée et offert au public pour se familiariser avec tous les modèles. Le fronton est décoré d’une magnifique statue de Verdun, et au-dessus de l’horloge, qui montre toujours la même heure (19h32), se trouve un groupe de deux sculptures « Marne et Meuse ».

Les visiteurs se voient offrir un réseau de modèles fonctionnels unique:

  • gares de format miniature
  • trains express
  • mini-Gare de l’Est et un grand nombre de diverses décorations

Tout est présenté en tailles minuscules mais avec un maximum de détails.

Cette Association unit avec succès tous ceux qui s’intéressent à divers modèles de trains. Depuis 24 années consécutives, le musée n’a pas refusé d’organiser des événements pour soutenir le réseau ferroviaire:

  • Diverses expositions ont lieu régulièrement sur le territoire du musée et en plein air
  • Diverses réunions et échanges d’expériences se produisent entre les équipes d’enthousiastes qui veulent vérifier personnellement la qualité de leurs propres trains présentés dans le réseau du musée

Vous pouvez vous familiariser avec les dates actuelles et les heures exactes de diverses expositions sur le site officiel du musée Rambolitrain.

Réseau ferroviaire modèle

Au deuxième étage se trouve une maquette fonctionnelle avec plus de 400 m de voies ferrées présentées à l’échelle 1/43. La maquette présente également divers paysages (ruraux et urbains), dépôt et cour de triage avec plaque tournante.

Les visiteurs peuvent examiner des parcelles de jardin, tunnels, villages, personnes et détails de leur vie quotidienne. Tout ceci fut créé avec amour, savoir-faire spécial et précision impressionnante. La maquette fut assemblée et est maintenue par des bénévoles de l’Association du Musée. Chaque train et détail individuel nécessite de nombreuses heures de travail. La structure de la maquette est située à 1,3 m de hauteur, donc des bancs hauts spéciaux sont fournis pour les enfants depuis lesquels ils peuvent observer et examiner commodément divers détails au maximum de proximité.

Copie réduite de la Gare de l’Est

Les visiteurs du musée ne peuvent pas passer à côté de la copie réduite de la Gare de l’Est, qui transporte les invités dans le Paris des années 1930. La place a un grand nombre de passagers, chacun se dépêchant pour ses affaires: certains vers l’épicerie, d’autres vers le bus TN4. Sur le quai, des bicyclettes sont chargées dans des wagons partant pour les provinces.

Ici vous pouvez aussi examiner en détail d’uniques locomotives de l’Est en livrée noire et brillante de la compagnie avec des garnitures rouges caractéristiques. Les passagers montent dans les trains et disent au revoir à leurs parents et amis pour s’installer rapidement et confortablement dans plusieurs voitures de la Compagnie Internationale des Wagons Lits, partant pour un voyage fascinant.

Train de jardin

Sur le territoire du musée Rambolitrain circule une petite locomotive à vapeur qui fonctionne au charbon, ainsi qu’une locomotive de manœuvre à essence. Cependant, elles ne circulent pas tous les jours, seulement lors d’occasions spéciales: par exemple, lors de divers festivals, les week-ends ou jours fériés, pendant les vacances scolaires. De tels trains nécessitent des soins spéciaux, un entretien constant et une préparation minutieuse au lancement: 1 heure pour le réchauffement et 3 heures pour le nettoyage après fonctionnement.

Horaires, adresse et comment se rendre au musée

Le musée fonctionne depuis 1984 et est situé au 4 Pl. Jeanne d’Arc, 78120 Rambouillet. Numéro de téléphone actuel pour contact et clarification d’informations: +33 1 75 03 44 60.

Horaires:

  • Lundi, mardi – jours fermés, le musée ne fonctionne pas
  • Mercredi-dimanche et jours fériés – de 10h00 à 12h00 et de 14h00 à 17h30

L’entrée est complètement gratuite pour les enfants de moins de 3 ans. Les prix des billets pour les autres visiteurs doivent être clarifiés par le numéro de téléphone indiqué.

Vous pouvez vous rendre au musée en voiture privée (environ 1 heure depuis Paris) ou par transport en commun (trains TER ou Transilien (ligne N) de Montparnasse à la gare de Rambouillet, puis marcher jusqu’au musée).

Le musée Rambolitrain est un véritable paradis pour les vrais enthousiastes du chemin de fer, des trains miniatures et des décorations uniques dans les plus fins détails. Un tel endroit est appelé atmosphérique, car il combine avec succès les trains de jardin avec des modèles de trains qui prennent vie, et la créativité se connecte excellemment avec l’interactivité. C’est un véritable joyau culturel d’Île-de-France, marqué comme musée officiel de France.