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Train escargot à Rambouillet - Forum de Rambouillet


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Re : Train escargot à Rambouillet
Publié le 28/10/2016 par NKR

Ce n'est pas tellement sur ce site que vous trouverez des réponses à ces questions. Allez plutôt ici: https://meslignesnetu.transilien.com/2016/10/27/retour-lincident-26-octobre/

Re : Train escargot à Rambouillet
Publié le 28/10/2016 par Rambolitaine

Malheureusement, les problèmes techniques ou autres sont récurrents sur la ligne.
Pour arriver à l'heure au bureau, il faut partir de plus en plus tôt. Ils me font doucement rire les promoteurs immobiliers qui annoncent sur leurs plaquettes un trajet de 30 minutes entre Rambouillet Paris...

Re : Train escargot à Rambouillet
Publié le 28/10/2016 par petit-jean

A la SNCF il ont un véritable problème de gestion des crises.
Le moindre incident sur un point du réseau et c'est la catastrophe.
Plus rien ne circule, plus d'information, c'est le chaos. Je pense
qu'ils devraient faire quelques stages en Russie pour voir comment
ils font là bas pour faire rouler leurs trains avec des tarifs de billet
dix fois moins élevés.

Re : Train escargot à Rambouillet
Publié le 1/11/2016 par damdam deo

Comparer le réseau Russe et le notre me fait bien rire et me montre que vous n'avez pas d'argument réel. Juste une haine à déverser ici et qui n'a rien à faire sur ce site. Allez prendre les transports pour travailler en Russie, nous en reparlerons après. Découvrez la qualité du réseau Russe et revenez en parler après.
Allez donc vous adresser directement à la SNCF si vous avez quelque chose à dire, et ne revenez pas parler du prix qui est ridicule (le pass navigo ne coute quand même pas bien cher, surtout remboursé à 50%...)!
Arrêtez tout simplement votre mauvaise foi et ouvrez les yeux!

Re : Train escargot à Rambouillet
Publié le 2/11/2016 par petit-jean

@ damdam deo
Même si cela vous déplait le billet de bus ou de métro
à Moscou ou Saint-Petersbourg coute quatre fois moins qu'à Paris
Le billet de train de banlieue dix fois moins. Quant à dire que les
transports en commun sont pire en Russie qu'en France, démontre que
vous n'avez jamais mis les pieds en Russie.
ps: pour le carburant c'est 0,50 € le litre

cordialement

Re : Train escargot à Rambouillet
Publié le 5/11/2016 par papi78

La SNCF veut culpabiliser ceux qui ne paient pas leur billet. Ca fait plusieurs années que la SNCF n'arrête pas de nous dire que c'est à cause des fraudeurs que nos lignes sont en mauvais état et que le matériel roulant tombe en ruine.
Et bien ancré dans leurs arguments, les agents sont remplacés par des distributeurs automatiques et des contrôleurs de plus en plus nombreux, et étrangement, ils ne font pas grève (seraient ils payés au prorata des PV distribués ? ).

Ah, ah, ah !
D'accord, si personne ne payait, rien n'irait plus.

Mais je crois qu'ils se trompent de fraudeurs. C'est plutôt du côté de la Suisse, ou des ministres qui ont 3 chauffeurs qu'il faut chercher...

Mais ne vous inquiétez pas, bientôt vous aurez de splendides TGV pour vous rendre à Paris. L'Elysée a trouvé comment éviter un plan social foireux chez Alstom, et c'est nous les contribuables qui allons renflouer les caisses vidées par les actionnaires.

Re : Train escargot à Rambouillet
Publié le 7/11/2016 par petit-jean

Le problème n'est pas là. Normalement le transport ferroviaire devrait être un service public financé par l’état, pour offrir un service de qualité à bas cout. Mais là c'est l'inverse qui se produit, c'est un service commercial qui rapporte de l'argent dans lequel l’état vient puiser pour ces propres besoins.
Résultat: des tarifs qui augmentent sans arrêt et une qualité de service qui laisse a désirer

Re : Train escargot à Rambouillet
Publié le 10/11/2016 par papi78

@petit-jean,
Justement si, le problème est là, et c'est exactement ce que vous dites.

La SNCF justifie l'état actuel du réseau parce que de vilains resquilleurs ne paient pas leur billet, mais ne nous dit pas que les budget sont coupés ou ré alloués à d'autres postes de l'état.

La preuve, ces fameux TGV qui vont faire du TER. D'un coup, notre grand sorcier a trouvé les sous pour acheter des Ferrari que l'on va faire rouler sur des pavés.

Ou les 1,7 milliards d'euros de recette des radars en 2013. Pourquoi ne servent-ils pas à améliorer le réseau ferré ?


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