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Grève à Transdev Rambouillet - Forum de Rambouillet
Grève à Transdev Rambouillet
Publié le 9/5/2017 par Jp78Les grèves de la SNCF ne suffisent pas , voilà le personnel des bus Transdev de Rambouillet qui prent en otages( toujours les mêmes ) leurs clients qui partent travailler ! !
Alors oui ces chauffeurs peuvent être en colère concernant les matériels utilisés et non adaptés à de nombreuses rues et ronds points de notre ville , mais que dire de certains chauffeurs qui grillent les feux rouges ( un accident mortel récent ne suffit pas ?) que dire des retards du matin pour ceux qui partent à la gare pour prendre un train et faire en sorte d'arriver à l'heure au travail ?
Que dire de ces voitures mal garées rue de Gaules et autres et rarement sanctionnées , c'est plus facile et plus rentable de faire payer un dépassement d'horaire ?
Enfin avons nous toujours une commission municipale aux transports et si oui , est -elle efficace ?
Merci de rester poli(e) et courtois(e) !
Re : Grève à Transdev Rambouillet
Publié le 11/5/2017 par LeonS'il y avait eu une prise d'otage, le GIGN et le RAID seraient intervenus.
Ne comparez pas 'exercice normal du droit de grève avec une prise d'otage, personne ne vous empêches de prendre un autre moyen de transport pour aller à la gare.
Ou alors allez expliquer ça aux gens qui ont été victime de vraies prises d'otage.
Re : Grève à Transdev Rambouillet
Publié le 11/5/2017 par Jp78@ Léon
Merci pour votre intervention , cela fera bien rire une partie des clients qui'souffrent de cette "prise d'otages " .....franchement c'est absurde .....
Re : Grève à Transdev Rambouillet
Publié le 12/5/2017 par Pr LORIÉBATÀ Jp78
C’est quand même bien vous qui mettez sur le même plan une prise d’otage et l’exercice légal du droit de grève…
Vous pouvez dire que vous et de nombreux usagers êtes gênés par ce mouvement, mais votre amalgame trahit une opinion a priori. Interrogez-vous plutôt sur les raisons de la grève : usagers et conducteurs n'ont-ils pas le même objectif, finalement (assurer un transport ponctuel et de qualité) ?
Cordialement,
Re : Grève à Transdev Rambouillet
Publié le 13/5/2017 par Carlu claireVous parlez sans savoir vous savez les conditions de travail de ses chauffeurs non parlons en des lyceens qui traversent sans regarder encore et encore alors avoant de dire les chauffeurs dites zux lyceebs d arreterde faire les moutons de traverser qd sa leur dit
Re : Grève à Transdev Rambouillet
Publié le 16/5/2017 par papi78@Claire,
Le moins que l'on puisse dire, c'est que ce n'est pas très clair. Bon, pour y voir plus clair, si il n'y a que les lycéens lymphatiques qui vous dérange, votre employeur n'y peut pas grand chose. Cela dénote plutôt une inadéquation entre vous et votre fonction.
@jp78,
La définition du Larousse pour un otage est : "Personne dont on s'empare et qu'on utilise comme moyen de pression contre quelqu'un, un État, pour l'amener à céder à des exigences".
Par extension de langage, c'est bien le cas, puisque les usagers sont utilisés pour faire pression. La pression de ce droit de grève ne s'exerce pas sur le porte feuille puisque les trajets sont en majorité déjà payés par le biais des cartes d'abonnement.
Les usagers ne seraient pas "otages" si il existait une concurrence vers laquelle ils pourraient se rabattre. Mais mis à part Transdev, je ne vois pas l'ombre d'un pare choc d'une concurrence en termes de transports collectifs urbain. C'est donc difficile pour un bipède qui habite à plusieurs kilomètres de la gare de s'y rendre par un autre moyen de transport.
Et entre nous, le but de votre mouvement est de provoqué la grogne et la colère des usagers afin que votre direction réagisse.
Ne vous plaignez donc pas qu'un tel fil de discussion soit créé, même si la prise d'otage semble vous énerver.
Préférez vous rester dans l'indifférence collective et que votre mouvement soit alors inutile?
A travers ce fil de discussion, c'est l'image de Transdev qui prend un coup, et cela peut faire réagir votre direction.
Re : Grève à Transdev Rambouillet
Publié le 18/10/2017 par DidierLe congé de fin d'activité (CFA) permet aux conducteurs d'autocars et de camions de prendre leur retraite à 55 ans au nom de la pénibilité du travail: il faut 30 ans d'ancienneté derrière le volant pour bénéficier de cette retraite anticipée.
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