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Les rues de Rambouillet - Forum de Rambouillet


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Re : Les rues de Rambouillet
Publié le 1/12/2023 par SURCOUF Robert

@ danjard Louis,
depuis 1983 OUI 1983 à rambouillet tout par à vau-lau et les impôts locaux nous assassinent, alors INUTILE d'y croire avant 2026
année des prochaines élections municipales !!!

Re : Les rues de Rambouillet
Publié le 3/12/2023 par Michelle

Sans parler des trottoirs, je marche avec une béquille et souvent il faut slalomer entre les trous et les feuilles.

Re : Les rues de Rambouillet
Publié le 3/12/2023 par Enil

Même constat!!! La rue Pasteur est un véritable calvaire pour les piétons, et encore plus difficile pour les personnes handicapées , les parents circulant avec des poussettes. Les voitures stationnent totalement sur le trottoir, alors qu’elles devraient l’être en partie (2 roues sur la route, 2 roues sur le trottoir) laissant ainsi le passage pour les piétons , ce qui n’est pas le cas ! Les piétons sont obligés de marcher sur la route ! Pire encore lorsque les poubelles sont de sortie dur les trottoirs ! Qu’attend la mairie pour régler ce problème ? Le rôle de la police municipale n’est elle pas en mesure de verbaliser ces automobilistes qui ne respectent pas le fait de se garer correctement dans les emplacements indiqués au sol ? Et concernant l’état de la rue, elle est lamentable, trous et ornières jaugent la chaussée !!! La rue Dreyfus elle est en parfait état ! On se demande pourquoi ?

Re : Les rues de Rambouillet
Publié le 4/12/2023 par lenavirecoule

Bonjour, pour information, c'est général à toute la France : Il existait auparavant un ancien service spécialisé, disparu, qui s’appelait : la DDE - directions départementales de l'Équipement. Avec ses 30 000 fonctionnaires, que l'on voyait au bord des routes, ils travaillait pour l’État, mais aussi pour les collectivités locales ! Il gérait avec efficacité la balance coûts/services pour entretenir les routes. A savoir, il y a vingt ans, certaines routes de notre ville étaient encore départementales, donc à la charge de celui-ci. Petit à petit, la DDE a disparu, au profit de sociétés ou organismes privés, mais désignés, qui peuvent faire ces travaux dits publics, mais en se gratifiant très largement au passage, avec des coûts exorbitants, surtout que la plupart sont des bureaux d’étude. Les collectivités n'ont pas les ressources nécessaires pour y avoir recours. La mise à mort des services publics administratifs, bien que très critiqués, aujourd’hui délégués aux privés, ne rencontraient pas ce genre de problème. Ces suppressions se sont accélérées et commencent à peser lourd dans le service public. Beaucoup de services Administratifs pour la gérance et la coercition de l’État, avant équilibrés, bien rodés, ont pratiquement tous disparu, même si c’est très discret, au profit de privés très chers. Aussi, depuis une vingtaine d’années, voire plus, les collectivités locales n’ont plus les subventions de l’État (leur part du tronc commun). En ce qui concerne notre ville, la plupart de nos routes n’ont pas été refaites depuis un quart de siècle (sauf les toutes petites). Déjà très usées, elles ont reçu le dernier coup de grâce, ces dernières années, à cause de tous ces énormes camions qui la traversent. Je confirme, devant chez moi, sur la chaussée, il y a aussi un trou profond et dangereux, qui a dépassé le stade d’ornière. Les centaines de camions des chantiers environnants, puisqu'il y en a partout, et qui passent parfois toutes les dix minutes, le jour, voire la nuit, à grande vitesse, en grillant les feux, y font du trampoline. La grande carriole de travaux publics en ferraille retombe à grand bruit. Cette partie de la ville, semble particulièrement sacrifiées, par d'importants projets de chantiers encore prévus, nous n'en finiront jamais. Dommage, cette belle petite ville dans un cadre naturel, avait tout pour rester agréable. Il va falloir penser à quitter le navire, avant qu'il coule.

Re : Les rues de Rambouillet
Publié le 7/12/2023 par DESJARDINS Jean

Bonjour ,
J'ai deux suggestions à faire pour améliorer la vie des rambolitains :
1) Pour que les véhicules stationnées , si c'est autorisé , ne gênent pas les piétons il faut un marquage au sol comme c'est le cas à La Clairière partout où la voirie a été refaite ... Et ça marche !
2) Pour que l'entretien des caniveaux soit correctement effectué par le camion-balayeuse , il faudrait que les services techniques prennent la peine d'informer les riverains du jour de passage afin de déplacer les véhicules stationnéset faciliter ainsi le balayage . Même chose pour l'élagage des arbres ...De nombreuses communes environnantes procèdent ainsi .
Merci


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