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Dégradation des services de la SNCF - Forum de Rambouillet
Dégradation des services de la SNCF
Publié le 6/11/2023 par DepirenpirIl devient de plus en plus compliqué de se rendre à Paris depuis Rambouillet.
Et la médiocrité de la communication de la SNCF empire les choses.
De retour de vacances ce samedi, on s'est retrouvé coincés à Paris avec 2 enfants car aucun affichage en gare n'avait prévenu qu'il n'y avait aucune circulation de la journée. Si on l'avait su, on aurait décalé ou avancé notre retour. Mais la SNCF ne prend même pas le soin d'afficher à l'avance les journées sans circulation. Bien sûr, aucune indemnisation n'est prévue pour leurs manquements de diffusion de l'information en gare.
La mairie devrait se mettre en lien avec la gare SNCF pour les secouer. Les agents y sont si nombreux qu'on ne sait pas trop à quoi ils servent s'ils ne sont pas capables de mettre une affiche en gare dès qu'ils ont connaissance d'une info.
Sur un autre sujet, ça devient très compliqué d'aller à Paris le week-end depuis la suppression de la desserte de Rambouillet par le train de 17h06 le samedi qui est désormais direct entre Versailles et Epernon. On se demande si ce n'est pas fait exprès. Il y a un gros trou de 2 heures sans train en pleine heure de pointe ! Certains passagers restaient déjà à quai avant cette suppression, tant le samedi en fin de journée est surchargé. (Il faudrait un train toutes les demi-heures, comme le matin direction Paris)
Je ne comprends pas que la mairie ne fasse pas pression sur la SNCF, le conseil régional et IDF Mobilités.
Merci de rester poli(e) et courtois(e) !
Re : Dégradation des services de la SNCF
Publié le 7/11/2023 par servicepluspublicBonjour, ça se voit que vous prenez le train occasionnellement. La mairie ne pourra pas faire de miracle, car elle n'a pas tout pouvoir. Je vous explique pourquoi : Déjà oui tout régresse et pas seulement à la SNCF, hélas, c'est général. Pour des raisons d’économie, de profit et de simplification qui complique, surtout à la demande de l’europe en 2017 pour la rentabilité, de plus en plus de «dits services» publics ou privés d'ailleurs, ou tout échange commercial, se déchargent à l’extrême derrière la dématérialisation, ces machines pratiques qui répondent à tout et surtout à rien car non fiable, et qui donnent l'excuse de ne plus s'impliquer sérieusement. Malheureusement, ce système est réclamé par la plupart des usagers, sans conscience du manquement et du risque (le bâton pour se faire battre). En ce concerne la SNCF, vous avez dit que beaucoup d'agents ne répondent pas à vos questions, alors qu'ils baillent au corneilles. Sauf que ceux que avez vu ne sont pas de la SNCF, mais des extérieurs intérimaires embauchés pour faire façade et faire semblant d’aider, et ainsi donner l'excuse de faire quelque chose. Sauf que ces intérimaires ne savent rien. Je le sais, car un petit jeune de chez nous a eu cet emploi en intérim trois mois. Il pestait d’être agressé par les usagers, alors qu’il n’avait eu que quelques heures de formation. Il ne savait pas. Non il n’y a pas un tas d’agent de la SNCF qui font salon. Preuves : Pour information, avec 4 fois moins de trains et 4 fois moins d’usagers : En 1938, il y avait 514700 agents tout confondu à la SNCF - En 1950 plus que 450600 – En 2000 plus que 176753 – en 2018, plus que 142240 – Et aujourd’hui probablement encore moins, avec 4 fois plus de trains et 4 fois plus d’usagers qu’en 1938 et presque une obligation de les prendre, quand c'est possible, à cause du prix de l'essence. Et on nous dit «prenez les transports en commun» sauf qu’en effet, il n’y a plus de transport en commun. Pour des raisons de travaux, pour des raisons de feuilles sur les voies, pour des raisons de manque de personnel (alors que le nombre de chômeurs augmentent), ou pour X raisons. Donc oui, surtout le we, car il y a moins d'usagers. Avec de tels chiffres, ça ne peut pas fonctionner. Personnellement au printemps, pendant une semaine, je suis arrivée qu’un jour à l’heure à mon travail, tout en prévoyant des trains à l'avance, quitte à me lever à 4h30. Pour rentrer, je ne fais plus de projet. Ça c’est la réalité, que les "bons conseils" occultent complément car ils ne prennent pas les transports en communs. Donc vous voyez, il n’y a plus ou pas de personnel à la SNCF. L’entretien des voies au moment présent, dès qu’il y a un problème, et les voitures qui se dégradent très rapidement, n’ont plus les soins faute de personnels, qu’il y avait lorsque le chemin de fer était à son apogée et vraiment un service public d'Etat, ce que vous ne pouvez pas savoir, si vous prenez le train une fois de temps en temps. Aujourd'hui tout à une priorité de rentabilité. Donc en période de travaux, ce que l'on ne peut pas critiquer, car c'est tout de même une bonne chose, il y a probablement aussi 4 fois moins d’agents sur le pied de guerre, ce qui se ressent sur le trafic. Au revoir.
Re : Dégradation des services de la SNCF
Publié le 7/11/2023 par PdMJ'approuve totalement vos remarques sur nos transports ferroviaires, depuis Rambouillet. On pourrait ainsi établir une liste non exhaustive de train s supprimés aux heures de pointe, sans aucune application fiable sur les réseaux sociaux pour identifier ces suppression s de train..c'est la loterie.
J'adresse également un message à nos élus, pour inciter la SNCF à rajouter des trains, plutôt qu'à les supprimer, au regard des bons nombres programmes de constructions d'immeubles autour, ou à proximité de la gare de Rambouillet..Cela m'inquiète un peu. Il faut observer les quais bondés le matin, les nouveaux arrivés vont eux aussi prendre les directs, beaucoup plus rapides que nos transiliens.
Re : Dégradation des services de la SNCF
Publié le 7/11/2023 par Vianney LPour le weekend dernier, il paraît que c'était en prévision des problèmes à survenir à cause de la tempête. Personnellement, j'ai vu un peu de vent et de pluies, mais rien de plus qu'une journée d'automne....
Re : Dégradation des services de la SNCF
Publié le 7/11/2023 par Hassan Cehef, si possibleBonjour
Il y a un site dédié sur Twitter (X) qui annonce en avance les travaux, qui suit les retards, les trains courts. 7 jours sur 7. Vous avez donc toutes les infos si vous le voulez en temps réels. Chercher twitter Remi train Paris Chartres. A part les ralentissements systématiques à l'arrivée de Versailles Chantiers qui fait rater la correspondance de 4 minutes pour la ligne U vers la défense, en général la ligne fonctionne plutôt bien, et les informations des évènements anormaux permettent de s'adapter. L'application SNCF connect est elle aussi bien à jour des modifications. Il suffit de chercher l'info elle viendra à vous. Le pire c'est pour ceux qui prennent les premiers trains du matin souvent courts et bondés et bizarrement les gens qui doivent les prendre sont ceux qui se plaignent le moins....
Re : Dégradation des services de la SNCF
Publié le 8/11/2023 par servicepluspublicBonjour, Monsieur Cehef, pour le vivre au quotidien, je ne suis pas d'accord avec vous. Des informations sur internet, surtout sociaux, annoncent des trains, mais qui dans la réalité sont supprimés. Ce qui est arrive dernièrement. Internet a toujours un train de retard. Rien ne vaut un bon cheminot sur le quai qui ne tombe pas en panne. Et tout le monde ne veut pas discuter avec une machine. Au revoir
Re : Dégradation des services de la SNCF
Publié le 8/11/2023 par Ferreira lionorBonjour effectivement la circulation était interrompu le samedi toute la journée jusqu'à u dimanche 7 h entre Rambouillet et la verrière.
Un bus de remplacement avait été mis en place .
J'ai été moi même concernée par cette situation et suis arrivée en retard au travail car le bus du Perray a la verrière met pas le même temps que le train.
Attention le 11 novembre rebelote.
Re : Dégradation des services de la SNCF
Publié le 9/11/2023 par Ant 78Bonjour,
Malheureusement pour les retards, suppressions,… la mairie ne pourra pas faire grand chose malheureusement. Mais pour une meilleure desserte elle peut (et ne le fait actuellement pas) des élus à la mairie siègent au sein du Conseil Régional, que font-ils pour défendre la place de Rambouillet au sein du réseau de transport des Yvelines ?! Bientôt nous serons la seule « grande » commune des Yvelines à ne pas être desservi par le RER. Et malheureusement aucun projet d’amélioration pour les 10 prochaines années…
Re : Dégradation des services de la SNCF
Publié le 9/11/2023 par NKRLe 4 novembre, effectivement, la ligne était fermée pour travaux entre La Verrière et Rambouillet, avec un service de substitution bus assez analogue à celui qu'on a le soir après 21h30, c'est à dire absolument lamentable (uniquement des cars omnibus, Gazeran oublié et aucune possibilité de faire Versailles ou Rambouillet vers l'Eure et Loir). Ce sera également le cas samedi 11 ET dimanche 12, avec réouverture partielle dimanche en fin de journée. Je n'ai pas vu la moindre intervention de nos élus sur l'indigence de ce service de substitution... Cerise sur le gâteau: la N10 sera également fermée dans la traversée de Trappes exactement sur le même créneau ce week-end!
Re : Dégradation des services de la SNCF
Publié le 9/11/2023 par servicepluspublicBonjour, pour information qui peut dépanner, sans parler de ce bus de substitution, à défaut de train, il m'est arrivée de prendre un bus (12) à la gare de St Quentin en Yvelines (transdev) qui part à chaque heure "précise" et s'arrête à toutes les gares entre St Quentin et Rambouillet. Il y a 22 arrêts et met une heure. Et il n'y en a qu'un par heure d'un sens ou d'un autre de 6h à 19h. Idem à Rambouillet, il part à chaque heure précise de la gare des cars et met une heure pour aller à St Quentin, en s'arrêtant à toutes les gares, comme l'omnibus. De St Quentin, il y a plusieurs possibilités, pour poursuivre son chemin, d'autres cars, rer ou trains. Oui c'est long, mais c'est mieux que de rester sur un quai sans savoir. Mais, je ne suis pas sure pour le week-end, à voir, bien qu'apparemment il circulerait aussi le samedi. Il m'a dépanné plusieurs fois. Bon courage
Re : Dégradation des services de la SNCF
Publié le 9/11/2023 par Pr LORIÉBATJ'apporterais également des bémols aux propos de Hassan Cehef (très bon, ça !). L'information ne vient pas réellement à vous, vous devez aller la pêcher avec des divergences selon les supports.
Le plus fiable est Twitter, où de gros progrès ont été faits, sur l'annonce des circulations à la pointe et sur l'information en temps réel. Ce qui n'empêche pas rencontrer (souvent) des désagréments inopinés.
En situation de crise, l’usager – pardon, le client – est hélas laissé à l’abandon, obligé de faire un pari sur ce qui circulera.
Expérience vécue ce mercredi 8 novembre, avec une interruption totale du trafic durant 3 heures à la mi-journée en raison de problèmes rencontrés par le gestionnaire de réseau (tiens, une autre entité !) à Saint-Cyr. On ignore si cela va durer 1, 2, 3 heures ou plus. Les agents à Montparnasse disaient « reportez votre voyage ». C’est tellement évident. L’application SNCF Connect a régulièrement annoncé des trains qui n’ont pas circulé. Le tableau d’affichage à Versailles-Chantiers a persisté à indiquer des TER avec des horaires de passage précis et qui n’ont jamais circulé.
Les outils existent mais ne sont pas vraiment performants. Et alors la question se pose : mais comment font les personnes non-équipées de téléphone ou mal à l’aise avec ? Si elles doivent compter sur les annonces en gare inaudibles ou sur les messages d’humains du genre « reportez votre voyage », elles se retrouvent être des clients de second plan voire maltraités.
Re : Dégradation des services de la SNCF
Publié le 10/11/2023 par EmmanuelEn fait pour la SNCF c'est comme cela depuis 40 ans.
Ce n'est pas un problème de matériel ou de personnel insuffisant.
C'est simplement un problème d'envie de travailler.
Vous remarquerez qu'en juillet-aout tout fonctionne parfaitement
car les agents de la SNCF sont en vacances.
C'est en octobe-novembre quand il faut payer les impôts
que plus rien ne va ou bien quand une loi comme celle de la reforme
des retraites entre en vigueur. A chaque fois que quelque chose ne leur
plaît pas plus rien ne marche. Je ne vois qu'une solution: une privatisation a 100% avec obligation d'indemniser les clients en cas de service non rendu
Re : Dégradation des services de la SNCF
Publié le 14/11/2023 par Pr LORIÉBATLe message d'Emmanuel du 10/11 est lunaire.
Bien sûr que les transports sont dégradés aussi l'été !
D'après lui, ils ne le seraient pas parce que les agents SNCF ne travaillent pas en juillet et août. La bonne blague ! Les trains se déplacent tout seuls.
Quant à la privatisation totale, voyez les dégâts au Royaume-Uni ou en Suède (https://www.francetvinfo.fr/economie/transports/sncf/greve-a-la-sncf/reforme-sncf-comment-l-experience-suedoise-a-tourne-au-vinaigre_2729787.html )...
Re : Dégradation des services de la SNCF
Publié le 15/11/2023 par Stitch sncfBonjour,
Je vous invite à préparer vos trajets à l'avance en consultant le site iledefrance-mobilite.fr et son application ou le site transilien.com ou l'application sncf-connect en utilisant leur calculateur d'itinéraire ou la rubrique info trafic pour connaître les travaux. Quand à l'affichage statique en gare il était bien présent mais probablement noyer dans la masse vous n'y avez pas prêter attention...
⚠️ Le trafic est interrompu entre Rambouillet et La Verrière le dernier week-end de novembre et le 1er de décembre 2023.
Les TER seront origine/terminus Epernon avec des bus direct entre Epernon et Paris ⚠️ réservation obligatoire.
Re : Dégradation des services de la SNCF
Publié le 18/11/2023 par EricJ'habite Rambouillet et je me rends à Paris chaque jour pour travailler depuis 20 ans. Mon ressenti est :
1. la SNCF est très très difficile à piloter, c'est un Etat dans l'Etat, même le STIF n'y casse les dents, les élus d'ici à Rambouillet et d'ailleurs ne se risquent jamais à intervenir sauf peut être à Chartres ou le Maire est actif car il sait que c'est important pour sa Ville.
2. le volume de travaux sur les voies qui impactent la circulation est en croissance perpétuelle. Sans qu'on voit une amélioration de la fiabilité, on a toujours autant de pannes. Ou va l'argent ? on peut se demander. Mais pour nous c'est de plus en plus de restriction de l'offres de transport avec de plus en plus d'interruption totale ce qui est honteux surtout le soir et le week end.
3. je me demande si ces travaux avec coupure du service n'arrange pas finalement la SNCF qui fait circuler moins de trains (ce qui lui fait donc des économies) sans pénalités de la RIF.
4. et pour finir n'avez vous pas déjà vu à l'arrivée le soir à Rambouillet, les bus de la gare vous partir sous le nez? car ils respectent leur heure à la seconde, partent comme des Formule 1 alors que les trains arrivent toujours un peu en retard. Les voyageurs qui débouchent du train qui arrive doivent donc attendre 20 minutes de plus. Voire appeler au secours les proches pour venir en voitures pour les derniers trains car il n'y a plus de bus. Ça fait des années que ça dure. Tout le monde s'en fout.
A méditer sur le fonctionnement de notre beau pays.
Re : Dégradation des services de la SNCF
Publié le 21/11/2023 par Pr LORIÉBATMerci à Eric pour son point 4.
Régulièrement, il faut s'aplatir devant Transdev pour demander au moins une tolérance, à savoir que lorsque le TER arrive sur le quai, le conducteur qui a le train en visuel attende les passagers.
Mais Transdev accorde pour un moment une tolérance bien vite oubliée, en prétextant que l'horaire, c'est l'horaire. Sauf que 3 ou 4 minutes de départ différé n'ont jamais empêché un bus de boucler son circuit, surtout le soir où il n'y a pas d'impératif à faire périphérie => gare à la seconde près.
J'ai aussi remarqué que des conducteurs partaient en avance le matin : non seulement des clients manquent leur bus, mais ceux qui l'ont eu ont ainsi le privilège d'être excessivement en avance à la gare.
Re : Dégradation des services de la SNCF
Publié le 21/11/2023 par EmmanuelVous oubliez de dire que ces bus tournent toute la journée à vide en consommant 60 litres de gazole au 100 kms.
Et moi dois je acheter une voiture électrique à 40 000 € pour sauver
la planète ? J’hésite...
Re : Dégradation des services de la SNCF
Publié le 8/1/2024 par victor savabonjour je réclame les chauffeurs du bus 60 ne savais pas conduire puis la destination beaucoup de monde veux porter plainte contre les retard ou travail ou a l'école merci de prendre la situation en main
Re : Dégradation des services de la SNCF
Publié le 19/1/2024 par Ramina GrobisA vous lire, rien ne m'incite à prendre les transports en commun, vive la voiture !
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